Dálnice D47

První úsek dálnice D47 v novodobém pojetí, tj. jako součást tahu D1 mezi Lipníkem n. B. – Ostravou a polskou dálnicí A1, byl otevřen 1. prosince 2007. Jednalo se o 17 km mezi Ostravou a Bohumínem. V roce 2008 byly otevřeny další dva úseky, jeden u Ostravy a druhý u Lipníka nad Bečvou. V listopadu 2009 se Ostrava napojuje na zbytek dálniční sítě, a to díky dalším dvěma úsekům uprostřed své trasy. Poslední úsek, který je stále ve výstavbě, je hraniční část mezi Bohumínem a Polskem.

Tunel Klimkovice je jediným tunelem celého tahu dálnice D1. První záběr je z října 2006, druhý z května 2008, kdy byl úsek Bílovec – Ostrava-Rudná zprovozněn. Důvodem výstavby Klimkovického tunelu se dvěma samostatnými dvoupruhovými troubami délek 1077 metrů a 1088 metrů bylo především zklidnění dopravy a minimální dopad do zdejšího koloritu lázeňství.

Začátek dálnice D47 u Lipníka nad Bečvou.

Šestipruhový úsek D47 u města Hranice.

Výstavba křižovatky Ostrava-Rudná (záběr z roku 2006).